Krisen i bilindustrin

Rädda biljobben – förstatliga Saab

Publicerad av Kaan Özsan

Den 8 september nekades Saab av Vänersborgs tingsrätt ansökan om rekonstruktion. Det satte stopp för Saabs vd Victor Mullers plan B, men han har även en plan C och D.

Saab mot konkurs

Publicerad av Kaan Özsan

Saab står på konkursens rand, samtidigt som företagsledningen och ägarbolaget Swedish Automobile i ett pressmeddelande förklarar att de inte kan garantera att augustilönen betalas ut i tid.

Fler osäkra Volvojobb, Saabkrisen förvärras

Publicerad av Kaan Özsan

Tidigt på måndagsmorgonen den 15 augusti började bandet rulla på Volvo Personvagnar efter semestern. Volvo gör åter mångmiljardvinster, men för bilindustrin finns inga tecken på mindre marknadsoro och jobbsäkerhet.

Effekterna av en bilindustri i kris

Publicerad av Amer Mohammed Ali

Bilindustrins kris i Sverige har inneburit stora förändringar både ur ett socialt och ett ekonomiskt perspektiv på arbetare, unga och låginkomsttagare. Det har även lämnat sina spår i den offentliga sektorn då skatteintäkter i flera kommuner har minskat drastiskt. Krisen har också drabbat småföretag.

Saab, jobben och spekulanterna

Publicerad av Per-Åke Westerlund

 (photo: )

Saabs kris visar vad som händer när privata spekulanter ges fria händer att bolla med jobb och framtid.

Italien: Metallarbetarna strejkade mot Fiats utpressning

Publicerad av Per Olsson

Den 28 strejkade och demonstrerade det stridbara metallfacket FIOM mot sämre villkor på Fiat och att FIOM inte längre får verka innanför fabriksgrindarna.

”Varje svettdroppe ska vridas ut”

Publicerad av

Med den nylanserade V60 – en blandning av V70 familjebil och Stadsjeepen XC90 – har försäljningen av Volvobilar återhämtat sig. Volvos ledning utlyste därmed beordrad övertid varje helg fram till det nya året. En helg i december blev jag erbjuden att jobba övertid på lördagen, eftersom att det var många ordinarie anställda som var sjukskrivna.

FIOM:s metallare tar strid mot FIAT

Publicerad av Kaan Özsan

Under CWI-skolan i Gent berättade Marco Veruggio från den i år CWI-anslutna italienska gruppen ControCorrente om hur en strid vid Fiat i Pomigliano har befäst metallarbetarfacket FIOM:s ställning som en attraktionspol för facklig vänster i Italien.

Hur rädda jobben på Saab

Publicerad av Kaan Özsan

Chefen för General Motor Europa förklarade under en pressträff på bilsalongen i Detroit, att det är möjligt att sälja Saab under ytterligare två till fyra veckor. Detta efter att GM-styrelsen påbörjat en likvidation. Det är inte mer än tomma ord. GM har fördröjt tiden med alla spekulanter, genom att ge falska förhoppningar till Saabarbetare har de velat förhindra en kamp för jobben och minska kostnaderna för en nedläggning av Saab. Nå­got som ledningen i fackföreningarna IF Metall och Unionen helt och hållet har gått på, istället för att – som Rättvisepartiet Socialisterna och Offensiv redan från börjat har uppmanat till – organisera riktiga protester och krav på ett förstatligande under de anställdas kontroll.

När livet kraschar med jobbet

Publicerad av Amer Mohammed Ali

Dokumentärserien Kraschen börjar med att berätta vad den ekonomiska krisen har inneburit för den inhemska bilindustrin. Ett klipp med George Bush visas där han berättar om hur gärna han vill att de amerikanska bilföretagen ska lyckas. Det visas scener med massprotester. Ett flertal gånger får vi höra om hur Sverige står inför den värsta krisen i modern tid. Bara fem minuter in i första delen av den totalt tre timmar långa dokumentären får tittaren se ett konstaterande att facket ska förhandla åt de varslade på Volvo, ”De kommer att räd­da vissa, men offra andra”. Den ansvarige för förhandlingarna, socialdemokraten Olle Ludvigsson, visar efter förhandlingarna upp sin och S riktlinje: Ingen kamp eller protest mot varslen, enbart förhandlingar om vilka som ska förlora jobbet.