SEKO

SL-kortet höjs inte efter protester

Publicerad av Offensiv

Demonstrationen var livfull och samlade hundratals. (photo: )

Demonstrationen var livfull och samlade hundratals.

Kampen för kollektivtrafik för alla, mot höjt pris på SL-kortet och nedskärningarna på kollektivtrafiken i Stockholms län kulminerade i en kraftfull demonstration den 16 juni.

”Rätta ordet är sabotage”

Publicerad av Elin Gauffin

Seko pendelklubben demonstrerade mot de planerade nedskärningarna på SL. (photo: Elin Gauffin)

Seko pendelklubben demonstrerade mot de planerade nedskärningarna på SL.

Den 19 maj demonstrerade Seko pendelklubben utanför landstingsfullmäktige mot Alliansens planerade nedskärningar inom kollektivtrafiken i Storstockholm. Rainer Andersson från Sekoklubben talade så det flög gnistor och fick det moderata trafiklandstingsrådet Kristoffer Tamsons att blekna.

”Besparingar mot allt förnuft”

Publicerad av Arne Johansson

Enorma nedskärningar stundar på SL. Pendeltågen får 108 färre avgångar, varav 104 drabbar Nynäshamnstrafiken. (photo: bengt-re, Flickr CC)

Enorma nedskärningar stundar på SL. Pendeltågen får 108 färre avgångar, varav 104 drabbar Nynäshamnstrafiken.

Seko Pendelklubbens ordförande Anna Söderberg sågar de stora nedskärningar i pendeltågstrafiken som väntar. Detta sedan det moderata trafiklandstingsrådet Kristoffer Tamsons dragit i nödbromsen för hela Storstockholms lokaltrafik och utsett sig själv till ”vakthund” mot skenande kostnader.

Upprop för trygga jobb på posten

Publicerad av Offensiv

Seko posten lanserade den 1 december ett upprop mot dåliga arbetsförhållanden på Posten och mot överdriven användning av bemanningsföretag. Ett av huvudkraven är en ny postlag.

Veolia vägrar överenskommelsen

Publicerad av Ammar Khorshed

Veolia vill inte gå med på det avtal de slöt med Seko tidigare i sommar. (photo: News Øresund - Johan Wessman CC BY 3.0)

Veolia vill inte gå med på det avtal de slöt med Seko tidigare i sommar.

Segern efter Sekos strejk i tågtrafiken är ännu inte hemrodd. Veolia väljer att gå emot överenskommelsen på varje punkt, trots att den var ett villkor för att lägga ner stridsåtgärderna.

Efter Veolia-strejken: Fortsatt kamp för trygga jobb

Publicerad av Ammar Khorshed

Strejken i tågtrafiken på Veolia under juni månad tvingade arbetsgivarna att backa på försöken att omvandla fast- och heltidsanställningar till tidsbegränsade och osäkra anställningar. Nu har Veolias inkompetens och personalnedskärningar på Öresundstågen orsakat en otrygg situation för ensamarbetande förare, vilket har fått huvudskyddsombudet att varsla om skyddsstopp.

Tågstrejken slutade i seger

Publicerad av Per Olsson

Omkring 400 personer slöt upp den 18 juni i Stockholm för att visa sitt stöd till SEKO:s strejk. Resultatet av strejken visar återigen att kamp lönar sig. (photo: Ammar Khorshed)

Omkring 400 personer slöt upp den 18 juni i Stockholm för att visa sitt stöd till SEKO:s strejk. Resultatet av strejken visar återigen att kamp lönar sig.

– Det är här en seger. Det finns en klar begränsning av antalet timanställda och deltidsanställda på Veolia. Och minst lika viktigt är att det nu blir samverkan om schema och bemanning vilket sätter fokus på att förbättra de anställdas arbetsmiljö och hälsa, säger Jens Kvist Christenson, ordförande för SEKO klubb Skåne Öresundståg, till Offensiv den 19 juni, dagen efter att den historiska tågstrejken avslutats.

Återförstatliga järnvägen – nu!

Publicerad av

 (photo: HeH, CC BY-SA 3.0)

Orsaken till tågstrejken är det borgerliga systemskiftets avregleringar och privatiseringar som sänker både löner och villkor. ”Sedan Sverige tog steget att fullt ut börja upphandla järnvägstrafik har anställda inom spårtrafiken fått en mer otrygg vardag. Inte bara kan de bli tvingade att söka om sina jobb – varje ny upphandling kan dessutom innebära att arbetsgivaren ges tillfälle att slingra sig ur tidigare överenskommelser. SEKO:s medlemmar vittnar allt oftare om otrygghet och dumpade villkor i samband med offentlig upphandling.” Den slutsatsen drog SEKO efter att ha granskat den upphandlade järnvägstrafiken i rapporten ”Spårlöst försvunna rättigheter”.

”Drabbar kapitalet mer direkt”

Publicerad av Elin Gauffin

Olof Fryklöf, informationsansvarig på SEKO Pendelklubben. (photo: Ammar Khorshed)

Olof Fryklöf, informationsansvarig på SEKO Pendelklubben.

– Vi är taggade men har mycket att göra, 600 medlemmar varav 500 ska ut i strejk. De måste organiseras. Kontakta alla, var strejkvakter ska stå och så vidare.

”Rätten till heltid viktig för alla”

Publicerad av Ammar Khorshed

Ludvig Eriksson, SEKO-­klubben Lokförare Stockholmstågs ordförande. (photo: Ammar Khorshed)

Ludvig Eriksson, SEKO-­klubben Lokförare Stockholmstågs ordförande.

Offensiv träffade SEKO-klubben Lokförare Stockholmstågs ordförande Ludvig Eriksson ett par dagar innan strejken i pendeltågstrafiken bryter ut.